01?宏觀新聞
【國務院：鼓勵事業(yè)單位人員在職創(chuàng)辦企業(yè),不用辭職】
11月2日，人社部出臺了關于支持和鼓勵事業(yè)單位專業(yè)技術人員創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的指導意見，鼓勵事業(yè)單位人員在職創(chuàng)辦企業(yè)，不用辭職！意見明確了支持和鼓勵事業(yè)單位專技人員創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的四種情形和支持鼓勵的具體政策措施：一、支持和鼓勵事業(yè)單位選派專技人員到企業(yè)掛職或者參與項目合作，期間與原單位在崗人員同等享有相關權利，并可以依協(xié)議取得成果轉讓、開發(fā)收益；二、支持和鼓勵事業(yè)單位專技人員兼職創(chuàng)新或者在職創(chuàng)辦企業(yè)，取得的成績可以作為專技人員職稱評審、崗位競聘、考核的重要依據(jù)；三、支持和鼓勵事業(yè)單位專技人員離崗創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，可在3年內保留人事關系，離崗創(chuàng)業(yè)期間保留基本待遇；四、支持和鼓勵事業(yè)單位設置創(chuàng)新型崗位，可以通過設置特設崗位、流動崗位選拔、吸引創(chuàng)新人才，探索實行靈活、彈性的工作時間，鼓勵績效工資分配向在創(chuàng)新崗位做出突出成績人員傾斜，等等。（來源：百事文章精讀）
【工信部等13部門：鼓勵社會資本設立設計類產(chǎn)業(yè)基金】
工業(yè)和信息化部官網(wǎng)10月29日消息，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、銀保監(jiān)會、證監(jiān)會等13部門近日發(fā)布《制造業(yè)設計能力提升專項行動計劃(2019-2022年)》?！缎袆佑媱潯访鞔_，鼓勵社會資本設立設計類產(chǎn)業(yè)基金，完善多元化投融資機制。引導天使投資人和創(chuàng)業(yè)投資基金支持制造業(yè)設計能力提升項目，為設計企業(yè)提供覆蓋全生命周期的投融資服務。鼓勵符合條件的設計企業(yè)上市融資。鼓勵銀行等金融機構為設計企業(yè)提供個性化服務，拓寬抵質押品范圍。鼓勵擔保機構設立專項擔保品種，加大對設計企業(yè)和設計創(chuàng)新項目的信用擔保支持力度。（來源：清科研究）
02?行業(yè)新聞
【韓國發(fā)布《2030未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略》】
10月30日，韓國總統(tǒng)文在寅與多位政府官員親臨位于韓國京畿道的現(xiàn)代汽車南陽研究所。在隨后舉行的“未來汽車產(chǎn)業(yè)國家藍圖”發(fā)表儀式上，韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部等多個部委聯(lián)合發(fā)布了《2030未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略》。文在寅表示，為提振低迷的經(jīng)濟，韓國企業(yè)計劃在未來10年投入60萬億韓元（約500億美元），用于開發(fā)未來出行交通運輸工具，主要包括電動汽車、氫燃料電池汽車、自動駕駛汽車和飛行汽車等項目。韓國政府也將斥資2.2萬億韓元以支持相關技術的發(fā)展，為新能源汽車、自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展打好基礎。到2030年，新能源汽車將占韓國汽車整體銷量的33％，而目前這一比例僅為2.6％左右。他還表示，韓國將在2027年實現(xiàn)自動駕駛汽車商業(yè)化，較原來的計劃提前3年。此外，韓國還計劃在2023年之前建立飛行汽車的路線系統(tǒng)，并制定安全規(guī)則，從2025年開始提供個人飛行汽車業(yè)務。文在寅認為，投資未來出行項目將為韓國創(chuàng)造更多就業(yè)機會，刺激嚴重依賴出口的韓國經(jīng)濟。（來源：新能源汽車新聞EV）
【工信部：年底前全國將開通13萬余座5G基站】
11月1日，2019年中國國際信息通信展覽會在北京召開，工信部副部長陳肇雄在講話中透露，預計到今年年底，全國開通的5G基站數(shù)量將超過13萬座。同時，陳肇雄表示，網(wǎng)絡設施的廣泛普及，使得新技術新應用新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，數(shù)字經(jīng)濟蓬勃發(fā)展，這一技術對中國經(jīng)濟社會發(fā)展的基礎支撐、創(chuàng)新驅動和融合引領作用日益凸顯。（來源：新浪科技）
03?企業(yè)動態(tài)
【新華三服務器將采用國產(chǎn)閃存：長江存儲自研架構 64層閃存】
10月23日，紫光集團宣布旗下新華三公司將在自家服務器產(chǎn)品中使用長江存儲閃存，共同推動在中國市場自主創(chuàng)新存儲芯片的研發(fā)與應用。新華三集團將領先的長江存儲閃存引入服務器產(chǎn)品線，將在應用實踐中加速中國存儲芯片與服務器的融合發(fā)展，進一步推動計算產(chǎn)品和架構的迭代。新華三指出，長江存儲未來還將推出下一代創(chuàng)新架構，將應用在長江存儲第三代3D NAND閃存產(chǎn)品中，會廣泛應用于數(shù)據(jù)中心，企業(yè)級服務器、個人電腦和移動設備等領域。（來源：東方財富網(wǎng)）
【華星光電更名“TCL華星”】
11月4日，TCL集團發(fā)布公告，子公司“深圳市華星光電技術有限公司”正式更名為“TCL華星光電技術有限公司”。公告稱，更名后的TCL華星光電技術有限公司是TCL集團半導體顯示及材料業(yè)務經(jīng)營，以及上下游產(chǎn)業(yè)鏈布局與協(xié)同的管理平臺，自2009年成立以來，在產(chǎn)業(yè)周期各階段均實現(xiàn)了運營效率和效益全球行業(yè)領先，是公司最主要的業(yè)務主體。本次更名既可準確反映其業(yè)務內涵和在公司長期規(guī)劃中的戰(zhàn)略定位，也有利于相關方了解公司主業(yè)構成和經(jīng)營情況，更有利于推進半導體顯示業(yè)務的全球化進程，進一步提升其業(yè)務拓展能力及國際競爭力。同時，TCL集團將聚焦科技前沿，開發(fā)新型顯示技術和材料，向上下游材料、設備等領域拓展，在核心、基礎、高端科技產(chǎn)業(yè)尋找兼并重組機會，打造高端科技產(chǎn)業(yè)集團。（來源：北京商報）
【知豆電動汽車被拍賣】
擁有純電動乘用車生產(chǎn)資質的蘭州知豆汽車將于11月24日被法院處置拍賣，起拍價為1.38億元，公司評估價格僅為1.97億元。知豆汽車是國內較早從事微型電動汽車的品牌。2015年，國內對于新能源汽車的補貼尚處于“紅利期”，且當時知豆電動汽車價格在3萬-5萬元之間，知豆汽車被限號城市消費者稱之為“占號神器”。2015年至2017年三年間，知豆汽車的年銷量分別為2.53萬輛、2.4萬輛和4.3萬輛。其中，2017年全球新能源汽車銷售榜中，知豆D2更是取得第6名的不俗成績。但隨著新能源汽車補貼退坡，知豆汽車銷量急劇下滑。2018年知豆汽車累計銷量僅1.53萬輛，同比暴跌63.9%；2019年前三季度，知豆汽車累計銷量僅為2095輛，同比暴跌84.5%。（來源：新浪財經(jīng)）
